Lære å kjøre i Storbritannia? Du trenger Theory Test Pro

Lære å kjøre i Storbritannia? Du trenger Theory Test Pro / Internett

Å lære å kjøre i Storbritannia er en vanskelig, dyr opplevelse. Det er to tester å ta (en teori, en praktisk), som hver er latterlig kostbar. Du må også ha en utrolig mengde leksjoner (jeg har hatt over 50) bare for å være i en posisjon der du kan ta din praktiske test.

En halv million elevførere må ta sin teoritest hvert år, i tillegg til de tusen som har mistet sin lisens og måtte starte fra bunnen av. Heldigvis er det et produkt der ute som lover å gjøre det enkelt å revidere for - og bestått - din britiske teoritest. Faktisk lover de å doble sannsynligheten for å passere på sitt første sittende, fra rundt 40% til over 80%.

Det heter Theory Test Pro, og det er veldig bra. Her er hvorfor du bør prøve det.

For to dager siden besto jeg min teoritest. Nå er det ikke lett å passere din britiske teoritest. Først må du faktisk ta det, med ventelister som ofte strekker seg til to måneder. For det andre må du huske hele Highway Code, som er Magna Carta å kjøre i Storbritannia. For det tredje må du passere en “fareoppfattelse” test, hvor du ser 14 videoer, og klikk når du identifiserer noe som kan føre til kollisjon.

Det er fornuftig å utarbeide uttømmende for prøvingen med simulert runde tester før du takler den virkelige avtalen.

Test deg selv med teoriprøven Pro

Som mange av nettstedene som lover å forbedre kjøringen, ikke vær en Fender Bender: 5 Kjøringssimulatorer som lærer trafiksikkerhet Ikke vær en Fender Bender: 5 Kjøringssimulatorer som lærer trafiksikkerhet Online bilsimulatorprogrammer er for underholdning og utdanning bare formål. Tross alt er piltastene nesten ikke et ratt. De kan ikke lære deg hvordan du kjører. Men de kan gi deg en følelse ... Les mer, Theory Test Pro er et freemiumprodukt, basert på spørsmålene som brukes av kjørestandardmyndigheten i virkelige teoritester. Du trenger ikke laste ned noe, det er ingen programmer å installere og alt går i nettleseren.

Den gratis versjonen gir deg tilgang til et minuttsundergruppe av spørsmålene som er tilgjengelige, samt bare en smak av tre faresyntesevideoer. Den gratis versjonen har også annonser. Hvis du vil ha tilgang til alt, må du betale. Prisene starter på £ 7 for en ukes tilgang, £ 10 i tre måneder, og £ 20 for et år.

Spørsmål og svar

Å huske reglementet på veien er noe som er avgjørende for enhver elevfører. Problemet er at den offisielle regjeringen produserte læringsmateriell er kjedelig kjedelig. Jeg fant meg selv å lese Highway Code i timer på slutten, og ikke huske noe i det hele tatt.

Heldigvis er Theory Test Pro litt mer underholdende. Hvert spørsmål fra den virkelige testen er tilgjengelig, og er riktig samlet i grupper av emner.

Du kan jobbe gjennom disse spørsmålene, gradvis bygge opp din kunnskap. Informasjon og tips til hvert spørsmål vises nederst på siden. Dette er avgjørende, da det faktisk gjør at du arbeider for din forståelse. Det er verdt å merke seg at spørsmålene jeg brukte, er for kategori B-testen. Det er biler, i utgangspunktet. Teori Test Pro støtter også HGV og Motorcycle tester, selv om jeg innrømmer at jeg ikke har prøvd disse.

For hvert spørsmål du svarer på, blir mer informasjon avslørt, videreutvikle din forståelse.

Fareoppfattelse

Å gjennomføre din britiske teoritest kan ikke gjøres uten at du også passerer din fareoppfattelsestest. Som nevnt før innebærer dette å se 14 videoer og klikke når du identifiserer hva som potensielt kan føre til tap av liv eller kollisjon.

Mens hver video har flere farer, er bare en klassifisert. Dette betyr at du må ta ekstra forsiktighet for å identifisere hver enkelt. Graderingen fungerer ved å tildele poeng basert på hvor tidlig du identifiserer faren, med en poengsum som varierer fra 5 (bra) til null (mislykkes).

Teoriprøven Pro har et stort antall faresynkroniseringsvideoer, med åtte kommer fra de offisielle DSA-videoene som brukes i den virkelige testen.

Etter at du har gjennomgått fareperceptionstesten, kan du løpe gjennom svarene dine, se hvordan du har scoret, og hvor tidlig (eller sen) du identifiserte hver fare.

Jeg vil være ærlig, videokvaliteten er unrelentingly dire. Det var ganger jeg savnet en fare, fordi jeg ikke identifiserte hva det var i tide. Et eksempel ville være når jeg forvirret en flokk med sau som en avstandsmerkingsboks. Og nei, jeg er flau for å si at jeg ikke engang sjokkerer.

Selv om dette ikke er så mye en feil i Theory Test Pro, men snarere kvaliteten på DSA's videoer, som Theory Test Pro bruker. De hagler åpenbart fra tidlig på 90-tallet, og ble tilsynelatende filmet på et billig VHS-videokamera. Kvaliteten er virkelig så ille.

Hvis du vil gi Hazard Perception testen en prøve når du er på hoven, sjekk ut deres offisielle iOS-applikasjon.

Konklusjon

Jeg besto min teoritest. Jeg kan ærlig talt ganske lykkelig si at jeg ikke ville ha gjort det uten teori testpro.

Hvis du gjør testen din snart, vet du at de er dyre saker. Du vil passere første gang rundt. Og du vil bruke Theory Test Pro. Det er ærligvis det beste produktet på markedet akkurat nå som går langt i å gjøre deg tryggere.

Men hva synes du? Legg meg en kommentar nedenfor.

Utforsk mer om: Automotive Technology.