Slik laster du bilen din bil a / c på 15 minutter

Introduksjon

Først må du kjøpe et ladingssett for bilen din. Ta kontakt med din lokale bilverksted for riktig type kjølemiddel. Det vanligste kjølemediet er R-134 som ble obligatorisk i 1995-modellen året da R-12 ble faset ut på grunn av dets ozonreduserende egenskaper. Hvis du har et kjøretøy laget mellom 1992-1995, kan du enten ha R-12 eller R-134. Hvis kjøretøyet har R-12, må det konverteres for å bruke R-134, som er en jobb som er best igjen til en luft / jord mekaniker til å håndtere. I mitt tilfelle tok min truck i 1996 R-134 og jeg trengte to bokser for størrelsen på systemet.

Pro Tips

For noen få dollar mer, få et sett med UV-fargestoffet, da det vil gi stor hjelp til å spore opp mindre lekkasjer.

Trinn 1

Finn Low Side Port

Deretter finner du lavsideporten på ditt A / C-system. Dette vil være tønnen på større rør mellom kompressoren (montert på motoren og med belte) og fordamperen (en stor aluminiumskanne). Hvis du er i tvil, ta kontakt med din servicehåndbok eller lokale varebutikk.

Steg 2

Koble til kjølemiddel

Skru dispenserslangen og måle på kanen av kjølemiddel. Fest på lavsideporten ved å trekke den ytre glidringen tilbake, skyve den på og løsne ringen. Deretter starter du motoren, slår på A / C-systemet maksimalt, og kontroller måleavlesningen. Kompressorkoblingen skal kobles inn og kompressorens forside spinner. Hvis trykket er lavere enn 20 psi og kompressoren ikke er koblet til, må du avkjøle kjølemiddel inntil koblingen går i inngrep. Pass på å riste boksen først og hvert 3-4 sekunder senere.

Trinn 3

Fortsett Dispensing Refrigerant

Ta kontakt med trykkdiagrammet i instruksene for kjølemediet for riktig systemtrykk. Fortsett å dispensere kjølemediet og kontroller trykket til ønsket nivå er nådd. I mitt tilfelle, med en omgivelsestemperatur på 85 grader, kreves instruksjonene for 45-55 psi. Pass på at du ikke trykker på systemet. Hvis du føler at kanen er tom, vri den over for å dispensere den gjenværende oljen før du fjerner den.

Trinn 4

Sjekk om mindre lekkasjer

Hvis du kjøpte et UV-sett, må du sjekke systemet for mindre lekkasjer, slik at reparasjoner kan gjøres om nødvendig. Bruk UV-pennen og undersøk alle ventiler og veikryss i systemet. I mitt tilfelle fant jeg et lite sted hvor fremre A / C føder kjølemiddel til bakre a / C under bilen.