Gjenopprette Vintage Glidende Garage-Dører

Trinn 1

Dekonstruer dørene

Fjern garasjedørene fra brakettene som kjører langs sporet. Det vil bidra til å plassere shim blokker under døren for å avlaste noe av trykket fra brakettene (Bilde 1).

Fjern skruene fra beslagene (bilde 2) og skyv ut dørene (bilde 3).

Legg dørene på kryssfinér støttet av saghester.

Fjern brakettene fra sporet, sammen med maskinvare fra dørene.

Skru beslagene fra sporet og bruk til side (bilde 4).

Ved hjelp av en hammer og en pry bar, fjern eksisterende tre side jambs (Bilde 5).

Fjern ruller fra sporet og sett til side.

Steg 2

Gjenopprett ruller

Avfett og smør ruller. Spray på avfettingsmiddel. Når rullene er godt belagte, tørker du av den fettete resten med en klut.

Spray på hvitt litiumfett til ruller. Hvit litiumfett er et allsidig smøremiddel som ofte brukes på bevegelige deler. Dette vil hjelpe rullene til å fungere jevnt igjen.

Trinn 3

Strip og Paint Brackets og maskinvare

Påfør et tykt belegg av metallstrimmel på hver brakett med en kuttbørste. Ved bruk på flere lakker, kan det hende at mer enn en applikasjon av stripper er nødvendig.

Når stripperen har boblet opp, bruk stålull for å tørke lakken bort (Bilde 1).

Etter at mesteparten av malingen er fjernet, børstes braketten ren med lakkfortynner.

Prime og mal maskinvaren. På nytt, i et godt ventilert område, spray røde oksidprimer på ruller og braketter (Bilde 2).

La malingen tørke. Tørking kan ta alt fra 10 minutter til en time, avhengig av fuktighet. (Les og følg produsentens instruksjoner.)

Når primeren har tørket helt, spray på et topplag med hammer ferdig maling og la det tørke. Igjen, dette kan ta opptil en time å tørke, avhengig av fuktighetsnivå.

Trinn 4

Fjern og gjenoppbygg vindurammer

Løsne de gamle vindusrammene ved hjelp av en kattpote og en hammer for å fjerne neglene.

Bruk en hammer og pry bar til å trykke og pry rammene brikkene løs (Bilde 1) og løft forsiktig ut rammene. Hvis treet som omgir rammene er svakt, kan det være nødvendig med midlertidig støtte. Bare skru en 2x2 i bredden av døren til døren før du fjerner rammene (Bilde 2). Denne midlertidige støtten må fjernes etter at du har installert de nye rammene på nytt.

Fjern forsiktig glasset og sett det til side på et sikkert sted.

Vend dørene til jobb på den andre siden.

Merk: Garasjedører er tunge, så du trenger mye hjelp for å fullføre dette trinnet.

Hvis det er en "leppe" rundt det eksisterende hullet for rammen, klipp det tilbake med en puslespiss (Bilde 3). Gjenta prosessen for hver vindusramme.

Mål åpningen og rip veden til breddene du trenger ved hjelp av en bordsag.

Ved å bruke bordssagen, klippe en rabbet i skogen. Dette er en "L" formet kanal som glasset vil hvile på.

Ved hjelp av en miter sag, kutte rammene til dine målte lengder. Stilen på vindusrammen som huseiere ønsker, krever en muntlig bar.

Restaureringsleksikon: En muntin er en horisontal eller vertikal bjelke som deler rammestativet i mindre vindueslitter. For å sikre at muntligstangen passer i spissen med topp- og bunnrammen, kan du peke på endene av rabbetkuttet (Bilde 4). Dette er ikke et gjennomsiktig kutt med gipssålen. Ved hjelp av en meisel og en hirse, fjern innrykket. Gjenta denne prosessen for sideramper av vindusrammen også.

For å feste vinduskarmer, bruk en polyuretanlim for å holde sammen leddene. Først må du dempe slutten av hver ramme og legge til en liten mengde polyuretanlim i hver ende. Deretter kobler du rammene.

Fest rammene sammen ved hjelp av ferdigspiker (bilde 5).
Lett sand hver ramme. En orbital palmsander med 80 til 120 grit sandpapir disker fungerer best.

Trinn 5

Prep og Paint Garage Doors

Bruk karbidskrapere og palmsandere, fjern eventuell løs maling (Bilde 1).

Deretter skal du dype døren og nybygde rammer, slik at det er nok tid til å tørke.

Installer vindusrammer. Eventuelle midlertidige støtter som ble lagt til tidligere må fjernes før de nye rammene er installert.

Skru vinduene tilbake i døren (Bilde 2).

Når bildene er installert, må du male døren.

La malingen tørke helt.

Trinn 6

Opprett Vintage Hood og Metal Jambs

Ved hjelp av en pry bar, fjern brettet som koblet utvendig jamb til åpningen.

Du kan gjenbruke beslagene fra eksisterende spor ved å kutte av boltene ved hjelp av en vinkelsliper med et skjæreblad (Bilde 1).

Når toppen av boltene er fjernet, kjører resten på med en hammer.

Mål så åpningen for behandlet tømmer som vil være grunnlaget for metallstikkene.
Klipp tømmeret til bredden og lengdene som trengs med en sirkelsag.

Du må markere vinkelen du vil ha hetten til å komme ned. (I dette tilfellet var det en 30 graders vinkel.) Kutt den vinkelen i behandlet tømmer også ved hjelp av en sirkelsag (Bilde 2).
Lag et kutt i treet med sirkelsagen som gjør at toppet av tømmeret passer til hvor hetten vil hvile.

Du kommer til å trenge et annet stykke behandlet tømmer kutt i samme høyde som det første brettet og med samme vinkel kutt på toppen. Dette stykket vil være omtrent halvparten av bredden på det første brettet og passer utenfor åpningen. Skru platene sammen.
Merk ankerboltene som finnes i åpningen, og overfør plasseringen til tømmerstokken.

Ved hjelp av en 1-1 / 8-bor bor du hull i tømmeret der ankerboltene passer. Bor ned dybden på bolten eller ca. 3/8 ". Bruk en mindre bit, og bor helt gjennom brettene for hver ankerbolt. Dette gjør at boltene kan passe flush med brettet når de er lagt til.

Plasser trebommen over ankerboltene i åpningen. Hvis nødvendig, bruk en sledehammere eller gummiklippe for å passe inn i åpningen (bilde 3).

Fest festet med bolter (bilde 4).

Trinn 7

Cary Wiedman

Prep huset utvendig

For å prep huset utvendig for hetten, bruk en eksisterende caulk linje som referanse, snap en blå linje som vil bli brukt til å kutte en reglet eller sporet inn i fasaden - som i dette tilfellet var stucco. Metallet fra vår hette vil glide inn i regelen som gir en forseglet ledd.

Restaureringsleksikon: En reglet er en flat, smal arkitektonisk støping.

Med en betongså klipper du hylsen i stucken (Bilde 1).
Vi har også laget en treplugg for hetten. På en bordsag skal du sette bladet slik at det stemmer med vinkelen på hetten, og deretter kutte den vinkelen til et stykke behandlet tømmer som tilsvarer bredden på garasjeporten. De har satt bordssagen for å kutte en 30 graders vinkel fra toppdekselet (bilde 2). Denne toppdekselet forsterker metallet over og holder det fra å bøye seg.

Fest toppdekselet til eksisterende beslag med metallskruer (bilde 3).

Deretter returnerer valsene og brakettene til sporet og lager trebjelker til den andre siden av åpningen.

For å bøye metallet til jambs og hette brukte vi en metallbremse, en enhet som bruker like spredt trykk for å kutte og forme metallet til de nødvendige dimensjoner og former. Fordi dette metallet var ganske tykt, er det nyttig å først skille leddene ved hjelp av et verktøykniv. Bruk metallbremsen til å kutte metallet til breddene du trenger, og form det for å omgjøre tømmerene og form det i hetten (Bilde 4).

Husk at leddene er mye lettere å bøye eller knuse når de først skåres med et verktøykniv.

Ved hjelp av vinkelsliperen med skjæreblad klippes den samme toppvinkelen som brukes på tømmerbjelken i metallet til sidekantene.
Plasser metallet over tresidene, og fest metallet til hetten, og skyv en liten bøyd del av metallet inn i hylsen for å blinke. Fest alt metall til treplaten og sidekantene med festeelementer som har en neoprenbakside (Bilde 5).

Til slutt, caulk rundt reglet.

Trinn 8

Hang de restaurerte garasjedørene

Sett på nytt dørene ved å skyve dem tilbake i beslagene og skru på boltene. Sett på igjen eventuelle ekstra maskinvare.

Monter glassruter ved å spike på et glassstopp til baksiden av dørene. Du kan bruke glassforbindelse som ryggstoff for å hindre glasset i å rattle. Det er også en god ide å bruke herdet eller trådglass for ekstra sikkerhet