Slik reparerer og reser du en kjørevei

Slik reparerer og reser du en kjørevei / Utendørs

Introduksjon

Å sette en oppkjørselen på nytt er et enkelt prosjekt, og hvis det er gjort riktig, kan du forbedre overflaten i mange år og hjelpe oppkjørselen din til å vare lenger. Sjekk værmeldingen før du starter dette prosjektet, hvis du har 24 til 48 timer med klart himmel, gå for det. Unngå å gjøre dette prosjektet hvis det er regn i prognosen.

Trinn 1

Emily Fazio

Lag disse mossete dekket hagen bokstaver til hagen din.

Fra: Emily Fazio

Rengjør kjørebanen

Bruk en bladblåser eller kost til å feie blader, ekorn og støv fra overflaten av oppkjørselen. Hvis du har oljeflett, kan en avfettingsmiddel eller primer brukes til å rengjøre og skjule flekker før tetning. Plukk alle synlige ugress mellom sprekker. Hvis oppkjørselen din er skyggefull og tilbøyelig til å vokse mos, prøv en trykkvask for å fjerne den. Bruk blekemiddel i en sprøyteflaske til å målrette og drepe mos og en skrape for å løfte den av overflaten. Bruk en 15-graders generell rengjøringstips på trykkvaskemaskinen for å rengjøre overflaten helt.

Du må la oppkjørselen tørke helt før du fyller sprekker og tetting, men å ha en ren overflate å jobbe med, vil sikre en langvarig behandling.

Steg 2

Patch Sprekk og hull

Du får de beste resultatene hvis du tar deg tid til å reparere sprekker i overflaten av oppkjørselen før du påfører et avsluttende belegg av tetningsmasse. For sprekker mindre enn 1/2 ", bruk en flaske sprekkfyller. Produktet har noen selvnivellerende egenskaper (det er veldig flytende), men unngå overfylling av sprekker, slik at lappen ikke blir synlig under den ferdige forseglede frakken. Hvis du ved et uhell overfyller springen, bruk en skrape til å utjevne og spre fyllstoffet. La fyllstoffet tørke i 4-8 timer før du forsegler over toppen.

For hull eller sprekker større enn 1/2 "og med en endelig grense (det vil si et hull midt på oppkjørselen din, ikke på kanten), bruk oppkjørselen og en tamper eller baksiden av en spade for å få reparasjoner. Hvis du bruker kjøreflåte, anbefales det at du ikke tetter seg over toppen av det før det har kurert i 4-6 uker.

Trinn 3

Rengjør kjørebanen og bland forseglingen

Igjen, hvis du har 24 til 48 timer med klart himmel, er det på tide å gjøre oppkjørselen skinne. Rengjør overflaten av oppkjørselen en gang til med en kost eller en bladblåser.

Bland forseglingspannene en om gangen før de helles ved å tippe dem opp ned for å åpne produktet.

Trinn 4

Seal Edge by Hand

Unngå å lagre deg selv i et hjørne ved å jobbe fra toppen av oppkjørselen din ned mot slutten. Hvis toppen av oppkjørselen din møter en struktur, som garasjen eller fortauet, bruk en gammel pensel for å kutte rundt kanten. En gummibelegg vil være bra for å dekke hovedområdet, men kantene ser pent ut når de børstes med presisjon.

Trinn 5

Hell forseglingen langs kant

Begynn å tette resten av asfalten ved å hælde en tetningsmasse langs bredden på oppkjørselen din. De tetningsmasse bøtter er tunge, så gjør ditt beste for ikke å spyle overflødig.

Ved hjelp av suggen holdt i 45 graders vinkel, trekk og komprimer tetningsmidlet inn i oppkjørselen. Tetningsmidlet, som sprekkfylleren, har selvnivellerende egenskaper, men jobber flittig og holder oppmerksom på hvor mye press du legger på sugeren for å holde laget av tetningsmasse så jevnt som mulig. Hvis du skyver for hardt, vil du se tetningsmasse klemme over toppen av sugen. Hvis du ikke presser hardt nok, vil dekningen din ende opp med å bli for tykk.

Strikk frem og tilbake over bredden på oppkjørselen. Fortsett å pause periodisk og bruk pensel for å male i kanter som møter strukturer for et ferdig utseende.

Tillat den ferdige oppkjørselen å kurere i 24 timer.

Trinn 6

Påfør en annen frakk

Når du ser over den tørre forseglede overflaten, kan du legge merke til at enkelte områder kan ha nytte av et annet lag, spesielt med en eldre oppkjørselen. Et andre lag vil skape en sterkere tetning for å beskytte overflaten.

Påfør den andre kappen på samme måte som den første, blokker av enden av oppkjørselen med de tomme tetningsmassebeholdere, og la overflaten tørke i 24 timer før du går på den og 48 til 72 timer før du kjører på den.